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新型智慧城市解決方案提供商、建設(shè)商和運(yùn)營服務(wù)商
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智慧城市究竟看什么?
發(fā)布時(shí)間:2015-06-11

中國進(jìn)入快速城市化時(shí)代,城鎮(zhèn)化建設(shè)浪潮一波接著一波,國際大都市、超大城市等建設(shè)概念開始醞釀,經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來的市場紅利讓無數(shù)城市拔地而起。隨著第三批智慧城市試點(diǎn)名單公布,加上前兩批公布的193個(gè)城市,截至目前,我國的智慧城市試點(diǎn)已接近300個(gè)。智慧城市的隊(duì)伍不斷壯大,概念不斷豐富,市場涌現(xiàn)商機(jī)無限,作為企業(yè),你需要關(guān)注[敏感詞]幾點(diǎn)。

安防的商機(jī)在哪里?

從2010年以來,各個(gè)城市相繼提出建設(shè)智慧城市,例如智慧武漢、智慧上海,廣東省內(nèi)包括智慧天河、智慧蘿崗、智慧南沙等,智慧城市成為全國建設(shè)的熱點(diǎn),住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部于2013年1月和7月開展兩批共計(jì)193個(gè)智慧城市試點(diǎn),具體包括76個(gè)省會城市/地級市,75個(gè)城區(qū)、縣及縣級市,34個(gè)新區(qū)和8個(gè)鎮(zhèn)。

進(jìn)入2015,包括騰訊、阿里、中國電信等在內(nèi)的應(yīng)用服務(wù)商、運(yùn)營商、解決方案提供商、設(shè)備商等各路大咖攜PPP模式、互聯(lián)網(wǎng)+、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等“重器”紛紛登場,使得智慧城市建設(shè)迎來黃金時(shí)代。

智慧城市的建設(shè),是城市數(shù)字化和信息化的升級版本。隨著IT技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷滲透,安防網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)將不斷地革新,大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、云存儲、視頻監(jiān)控及網(wǎng)絡(luò)信息化大融合是大勢所趨,信息數(shù)據(jù)將充分的實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,把所有智慧城市的項(xiàng)目進(jìn)行融合,通過大數(shù)據(jù)技術(shù)實(shí)現(xiàn)對整個(gè)城市的海量數(shù)據(jù)進(jìn)行集中存儲、深度挖掘和有效利用,為智慧城市的運(yùn)轉(zhuǎn)提供可靠的安全保障一體化解決方案。

智慧城市建設(shè),安全是首位,平安城市作為智慧城市的基礎(chǔ),核心就是安防,就是讓市民和企業(yè)在城市生活的過程中獲得一個(gè)安全有保障的生活環(huán)境。目前,在平安城市建設(shè)過程中,視頻監(jiān)控在智能交通和公安行業(yè)的應(yīng)用比較多,也有一定的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),從現(xiàn)在一二線城市遍布大街小巷的監(jiān)控?cái)z像機(jī)就可以看出端倪,并且在近幾年將延伸到三四線城市及縣鄉(xiāng)一級。這一區(qū)域的市場商機(jī)非常大,市場需求也將從單一的產(chǎn)品需求轉(zhuǎn)向整體的解決方案。按照安防高利潤的商業(yè)規(guī)律,安防產(chǎn)業(yè)仍將是智慧工程建設(shè)中非常重要的一部分。

PPP模式從本質(zhì)上講就是政府和企業(yè)合作的關(guān)系,通過這個(gè)合作關(guān)系,解決政府的公共產(chǎn)品到公共服務(wù)的供給關(guān)系,把原來要政府自己花錢做的事,變成現(xiàn)在企業(yè)投資并運(yùn)營,政府則作為監(jiān)管和服務(wù)的機(jī)構(gòu)。雙方通過這樣的合作模式,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的分配、利益的分享、公共產(chǎn)品和公共服務(wù)效率的提升以及質(zhì)量的提高。由于PPP模式有政策利好,政府和企業(yè)在智慧項(xiàng)目中權(quán)利分配合理,雙方能實(shí)現(xiàn)雙贏的局面。

智慧工程問題有哪些?

然而在繁榮的背后,我們也要看到我國城市發(fā)展所帶來的問題,城市定位不明確,交通規(guī)劃不到位,城市污染嚴(yán)重,這些都表明,我國城市建設(shè)特別是智慧城市建設(shè)缺乏一個(gè)整體的方法論,智慧城市概念居高不下,難以落地。

一是誤把趨勢當(dāng)項(xiàng)目。智慧城市是一個(gè)總體的概念,是一個(gè)發(fā)展的必然趨勢,并沒有一個(gè)開始和截止期,如同當(dāng)年提信息化、現(xiàn)代化一樣,沒有說哪天就干成的,二三十年過去了,還在努力,智慧城市亦如此。

二是數(shù)據(jù)獲取難。智慧城市是建立在全面充分的大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上的,來自城市各個(gè)角落、各個(gè)層面的信息交互起來、分享起來,才能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)的挖掘,這是智慧化的關(guān)鍵步驟。因此,對所有智慧城市的建設(shè)者來說,政府的數(shù)據(jù)開放是成敗的一個(gè)關(guān)鍵,但到目前為止,這個(gè)問題并未得到有效解決。因?yàn)檫@已不完全是技術(shù)性問題,更是城市管理思想問題,中國的智慧城市建設(shè),就必然有中國的特色和需求。還有就是,政府各部門對開放和共享數(shù)據(jù)不太積極,也是不愿對部門利益和權(quán)力的放棄。

三是資源整合難。各主管部門往往各自為政,按照自身職責(zé)范圍推進(jìn)智慧城市建設(shè),看似合情合理,實(shí)則問題很多。因?yàn)楦鞑课瘜τ谥腔鄢鞘械慕ㄔO(shè)思路、標(biāo)準(zhǔn)和政策意見各有側(cè)重,各部委的智慧城市建設(shè)要求到了地方后,地方政府就很容易因?yàn)槊鎸?biāo)準(zhǔn)規(guī)范的不同而難以判斷和選擇,而且一些地方原有的部門間協(xié)調(diào)機(jī)制也會被打破,統(tǒng)籌難度加大,各部門齊心協(xié)力和資源整合就成為難題,這往往就造成我們看到的互相推諉扯皮的消極現(xiàn)象。

四是投資過大,資金難。餅畫大了難啃下。一般都會提出一個(gè)巨大的投資,可能遠(yuǎn)超出一個(gè)城市的財(cái)政承受力,設(shè)計(jì)也面面俱到,林林總總,智慧城市如同一個(gè)框,什么都往里裝,結(jié)果容易竹籃打水一場空,令人無從下手。發(fā)改委在《關(guān)于同意深圳市等80個(gè)城市建設(shè)信息惠民國家試點(diǎn)城市的通知》(以下簡稱《通知》)指出,國家將為試點(diǎn)城市提供資金支持?!锻ㄖ访鞔_了國家將采取“后補(bǔ)助方式”支持信息惠民國家試點(diǎn)城市建設(shè),而且各城市獲得財(cái)政支持的多寡與其考核驗(yàn)收結(jié)果直接掛鉤。在公布了智慧城市試點(diǎn)之后,在住建部的牽頭下,國開行提出為相關(guān)項(xiàng)目提供不低于800億元的投融資額度,之后又有兩家商業(yè)銀行作出承諾,表示將提供不低于國開行的授信額度,支持智慧城市建設(shè)。另有其他投資機(jī)構(gòu)也在2013年4月初簽訂了2000億元的投資額度。

五是缺乏頂層設(shè)計(jì),缺失統(tǒng)一協(xié)調(diào),誰都搞不清到底該怎么做,缺乏標(biāo)準(zhǔn),如同瞎子摸象般去描述,誰都說摸到智慧城市了,實(shí)際都是一小部分,以致共享互聯(lián)很難實(shí)現(xiàn),政府會覺得不靠譜,不敢下決心。智慧城市頂層設(shè)計(jì)應(yīng)從從上往下設(shè)計(jì),而工程實(shí)施應(yīng)從下往上實(shí)施?! ?

英飛拓破局之道?

智慧城市涵蓋各個(gè)行業(yè)、各個(gè)專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域,包括智慧交通、智慧電力、智慧醫(yī)療、智慧政務(wù)等,智慧地球更是遙遠(yuǎn)的事,因此只能從大的目標(biāo)方向上提要求、做頂層設(shè)計(jì),智慧城市應(yīng)是智能城市、平安城市、綠色低碳城市,生態(tài)城市。

2012年,英飛拓收購加拿大March Networks;2014年,英飛拓收購澳大利亞Swann;2015年,英飛拓再收購國內(nèi)企業(yè)藏愚科技。

其中,March Networks是國際高端品牌,有一流的銀行、商業(yè)連鎖、移動交通整體解決方案能力,其在北美、南美、歐洲、中東的銀行、商業(yè)連鎖、移動交通領(lǐng)域具有很大的品牌影響力和較高的市場占有率。公司通過并購March Networks,既提高了銀行、連鎖、移動交通行業(yè)的整體解決方案能力,也提高了在北美、歐洲市場的品牌影響力和市場占有率。Swann則是民用安防市場的全球馳名品牌,在北美、歐洲、大洋洲具有很大影響力和很高的市場占有率。通過并購Swann,公司擴(kuò)大了銷售規(guī)模,降低了整體生產(chǎn)和營運(yùn)成本,一躍成為全球民用安防的龍頭企業(yè)。藏愚科技擁有領(lǐng)先的平安城市和智能交通系統(tǒng)解決方案能力,產(chǎn)品有視頻監(jiān)控管理平臺、公安實(shí)戰(zhàn)平臺、智能電子警察和卡口攝像機(jī)系統(tǒng)和低照度攝像機(jī),已為溫州等平安城市和智能交通提供了整體解決方案和產(chǎn)品。通過并購藏愚科技,公司能快速提高平安城市和智能交通整體解決方案能力,擴(kuò)大在智慧城市的市場占有率和影響力。

英飛拓目前已成功實(shí)現(xiàn)了從模擬視頻監(jiān)控解決方案供應(yīng)商向網(wǎng)絡(luò)、高清、智能視頻監(jiān)控整體解決方案提供商的轉(zhuǎn)型。未來,公司將抓住平安城市、智慧城市的戰(zhàn)略發(fā)展機(jī)遇,完善產(chǎn)業(yè)布局,進(jìn)一步提升公司的行業(yè)整體解決方案能力。智慧城市是未來的發(fā)展方向,英飛拓將借此契機(jī)進(jìn)一步做強(qiáng)。

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