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“網(wǎng)紅路燈”和“智慧斑馬線”助力平安出行
發(fā)布時(shí)間:2019-07-29

       近日,“網(wǎng)紅路燈”和“智慧發(fā)光斑馬線”吸引了不少市民的驚嘆,原來(lái)斑馬線和紅綠燈還可以這樣設(shè)計(jì)。

       這是英飛拓系統(tǒng)(杭州)繼智能交通建設(shè)PPP項(xiàng)目之后的又一全新案例。該項(xiàng)目更好的解決了市民安全出行問(wèn)題,為當(dāng)?shù)氐慕煌ㄖ刃蛱峁┝烁蟮闹ΑW屛覀円黄鹂纯?,這兩位交管新成員究竟有何魅力?

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       網(wǎng)紅路燈,365度無(wú)死角

       很多駕駛員朋友都會(huì)有這樣的經(jīng)歷,有時(shí)前方大車的車身太高,會(huì)擋住后方駕駛員的視線,駕駛員容易看不到路口的信號(hào)燈。若跟著大車闖了紅燈,即扣6分、罰款200元,一天美好心情就沒(méi)了。

       如今,剛啟用的“網(wǎng)紅路燈”亮度高、可視范圍廣,可以大大減少“跟著大車誤闖紅燈”情況的發(fā)生。這種新型信號(hào)燈的燈桿安裝了發(fā)光桿件,采用發(fā)光二極管(LED)光源,由金屬外殼包裹,并用防爆玻璃密封,無(wú)縫鑲嵌在信號(hào)燈桿件上,不僅具有美觀性,還有低功耗、透光性好、耐腐蝕、長(zhǎng)壽命等特點(diǎn)。該信號(hào)燈伴隨著紅燈或綠燈的信號(hào),信號(hào)燈橫桿和豎桿上,兩條醒目的光帶同步發(fā)光,可以說(shuō)是365°無(wú)死角,再也不怕被前面的車擋住視線啦!

       當(dāng)?shù)氐牟簧偎緳C(jī)反應(yīng),“網(wǎng)紅路燈”在晚上特別的顯眼,大車擋在前面,從邊上就能看到是紅燈還是綠燈,十分直觀。

       智慧斑馬線,過(guò)馬路更安全


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        不論在城市里的哪個(gè)路口,“低頭族”誤闖紅綠燈的現(xiàn)象均普遍存在,“智慧斑馬線”出現(xiàn)后市民可以更方便、更準(zhǔn)確的獲取紅綠燈指示信息,安全文明過(guò)馬路。
       “智慧斑馬線”是一種對(duì)司機(jī)和行人均有提示警示作用的人行道指示燈及控制系統(tǒng),它由立式信號(hào)燈箱和地?zé)艚M成。該系統(tǒng)與紅綠燈同步,發(fā)光采用505nm綠光,均勻、柔和、不刺眼。在太陽(yáng)強(qiáng)烈直射時(shí)LED亮度可調(diào)節(jié)至高,而夜間會(huì)自動(dòng)將亮度調(diào)節(jié)至高亮度的30%。據(jù)英飛拓系統(tǒng)(杭州)的工程師介紹,該系統(tǒng)還高強(qiáng)度抗壓,抗震;表面的鋼化玻璃采用防滑設(shè)計(jì),還有埋地通風(fēng)孔設(shè)計(jì)來(lái)保障散熱。
       “網(wǎng)紅”與“智慧”雖好,小拓還是要提醒大家:出行請(qǐng)安全文明駕駛,“低頭族”勿再低頭過(guò)馬路。

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